| Namn | Betydelse | År | Motor |
| Åttiotalare |
| Mondial | "global", efter 500 Mondial | 1980-93 | 2927cc/3185cc/3405cc V8 |
| Testarossa | "rött huvud", efter 500 TR | 1984-91 | 4943cc V12 |
| Superbilarna |
| F40 | Ferrari 40 år | 1987-92 | 2936cc V8T |
| F50 | Ferrari 50 år | 1995-97 | 4698cc V12 |
| Enzo | Enzo Ferrari | 2003-05 | 5999cc V12 |
| LaFerrari | "Ferrarin" | 2013-17 | 6262cc V12TTH |
| SF90 | Scuderia Ferrari 90 år | 2020- | 3990cc V8TTH |
| Strandbilarna |
| California | California | 2009-17 | 4297cc V8 / 3855cc V8TT |
| Portofino | Portofino | 2017- | 3855cc V8TT |
| Roma | Roma | 2020- | 3855cc V8TT |
| Fyrhjulskrafsare |
| FF | Fyrsitsig, Fyrhjulsdriven | 2011-16 | 6262cc V12 |
| GTC4 | Gran Turismo Coupe för 4 | 2016-20 | 6262cc V12 / 3855cc V8T |
| Tiotalare |
| F12 | 12-cylindrig F | 2012-17 | 6262cc V12 |
| F8 | 8-cylindrig F | 2019- | 3902cc V8T |
| 5-dörrars SUV |
| Purosangue | "rent blod" | 2022- | 6496cc V12 |
|
| Namn | = tot cc | År | Motor (diff) |
| V12, 1947-2003 |
| 125 | 1500cc | 1947 | 1497cc V12 |
| 159 | 1908cc | 1947 | 1903cc V12 |
| 166 | 1992cc | 1948-50 | 1995cc V12 |
| 195 | 2340cc | 1950 | 2341cc V12 |
| 212 | 2544cc | 1951-52 | 2562cc V12 (213) |
| 225 | 2700cc | 1952 | 2715cc V12 (226) |
| 250 | 3000cc | 1952-65 | 2953cc V12 (246) |
| 275 | 3300cc | 1964-68 | 3286cc V12 (274) |
| 330 | 3960cc | 1962-68 | 3967cc V12 (331) |
| 365 | 4380cc | 1966-76 | 4390cc V12 (366) |
| America / Superamerica |
| 340 | 4080cc | 1950-52 | 4085cc V12 |
| 375 | 4500cc | 1952-55 | 4522cc V12 (377) |
| 410 | 4920cc | 1955-59 | 4963cc V12 (414) |
| Fyrsitsare |
| 400 | 4800cc | 1976-85 | 4823cc V12 (402) |
| 412 | 4944cc | 1985-89 | 4943cc V12 |
| 456 | 5472cc | 1992-03 | 5474cc V12 |
| Rak 4, 1953-1956 |
| 625 | 2500cc | 1953 | 2498cc R4 |
| 735 | 2940cc | 1953,55 | 2941cc R4 |
| 500 | 2000cc | 1954,57 | 1985cc R4 (496) |
| 750 | 3000cc | 1954 | 2999cc R4 |
| 857 | 3428cc | 1955 | 3432cc R4 (858) |
| 860 | 3440cc | 1956 | 3432cc R4 (858) |
Den ursprungliga metoden. Användes i 56 år.
Från 1951 avrundade man lätt.
Största avrundningen gjordes på välkända 250.
Undantag:
|
250 LM: Borde heta 275 LM.
|
|
| Namn | tot liter + cyl | År | Motor |
| Racers, 1966-1973 |
| 312 | 3,0 + 12cyl | 1969,71-73 | 2991cc V12 |
| 412 | 4,0 + 12cyl | 1966 | 3967cc V12 |
| 512 | 5,0 + 12cyl | 1970 | 4994cc V12 |
| V6/V8 MR, 1968- |
| 206 | 2,0 + 6cyl | 1968-69 | 1987cc V6 |
| 246 | 2,4 + 6cyl | 1969-74 | 2418cc V6 |
| 288 | 2,8 + 8cyl | 1984-86 | 2855cc V8T |
| 208 | 2,0 + 8cyl | 1980-89 | 2000cc V8T |
| 308 | 3,0 + 8cyl | 1973-85 | 2927cc V8 (298) |
| 328 | 3,2 + 8cyl | 1985-89 | 3186cc V8 |
| 348 | 3,4 + 8cyl | 1989-95 | 3405cc V8 |
| 355 | 3,5 + 5 vent | 1994-99 | 3496cc V8 |
| 360 | 3,6 | 1999-05 | 3586cc V8 |
| 430 | 4,3 | 2005-09 | 4308cc V8 |
| 458 | 4,5 + 8cyl | 2010-14 | 4499cc V8 |
| 488 | 3,9 + 8cyl | 2015-19 | 3902cc V8T |
| 296 | 2,9 + 6cyl | 2022- | 2900cc V6TH |
| Superamerica / Superfast |
| 400 | 4,0 | 1959-64 | 3967cc V12 |
| 500 | 5,0 | 1964-66 | 4962cc V12 |
| V12, 1976- |
| 512 | 5,0 + 12cyl | 1976-84 | 4943cc V12 |
| 550 | 5,5 | 1996-01 | 5474cc V12 |
| 575 | 5,75 | 2002-06 | 5750cc V12 |
| 599 | 5,99 | 2007-12 | 5999cc V12 |
| 812 | 6,5 + 12cyl | 2017- | 6496cc V12 |
| Fyrsitsare |
| 612 | 6,0 + 12cyl | 2004-11 | 5748cc V12 |
Undantag:
355: Ferrari ville lyfta fram sin flerventilsteknik.
488: Mindre turboladdad motor, motsv 4,8 liter?
(Även referens till turboladdade 288.)
812: 800 hästkrafter med 12 cylindrar.
|
|